Simülatörlü Eğitimler

Yol Emniyeti Simülasyon Eğitimleri - Araç Devrilme Simülatörü

Araç devrilmesi kazasında emniyet kemeri takmamanın etkisini yaşatmak; Emniyet kemeri kullanmanın yararlarını göstermek

Katılımcılar, araç devrilmesi kazasının fizyolojik ve psikolojik etkilerini hiçbir riske girmeden yaşamış olur.

Gerçek bir araç olan simülatör, elektrik motoru gücü yardımıyla 360 derecelik bir dönüş yapar.

Katılımcı, "devrilme" simülasyonu yaşar.

Katılımcının sağlıklı olması yeterlidir.

Bir devrilmede en çok 4 katılımcı yer alır.

Tam günlük bir eğitimdir.

Simülatör bir römorkun üzerinde sabitlenmiştir ve açık veya kapalı alan için gerekli ölçüler 6 x 6 metredir.

Yoktur.

Yol Emniyeti Simülasyon Eğitimleri - Araç Çarpışma Simülatörü

Araç çarpışması kazasında emniyet kemeri takmamanın etkisini yaşatmak; Emniyet kemeri kullanmanın yararlarını göstermek

Katılımcı, çok düşük hızlarda bile emniyet kemerinin ne kadar yararlı olduğunu görmüş olur.

Emniyet kemeri olan gerçek koltuk, yerçekimi sayesinde bir ray üzerinde ~2 m/sn hızla öne doğru hareket eder.

Katılımcı "çarpışma" simülasyonu yaşar.

Katılımcının sağlıklı olması yeterlidir.

Bir simülasyonda 1 katılımcı pratik yapar.

Tam günlük bir eğitimdir.

Simülatör bir römorkun üzerinde sabitlenmiştir ve açık veya kapalı alan için gerekli ölçüler 3 x 3 metredir.

Yoktur.

Yol Emniyeti Simülasyon Eğitimleri - Sarhoş-Oto Simülatörü

Sarhoşken sürüş yapmanın etkilerini veya araç kullanırken dikkat dağılmasının sonuçlarını göstermek

- Sürücü, aracı alkollü kullandığı takdirde karşılaşabileceği riskleri alkol almadan denemiş olur.

- Araçtaki diğer yolcular sarhoş veya dikkati dağınık sürücünün aracında seyahat etmenin etkilerini gerçeği gibi yaşamış olur.

Alkol etkisi yaratan bir gözlükle yapılır.

Katılımcı, "aracı sarhoş veya dikkati dağınık sürücünün kullanması" simülasyonunu yaşar.

Ehliyet şartı yoktur, herkes katılabilir.

Bir denemede 1 sürücü ve en çok 3 yolcu pratik yapar.

Tam günlük bir eğitimdir.

Otomobil simülasyonu için yaklaşık 50 x 60 m ölçülerinde sert zemini olan trafiğe kapalı alan gereklidir.

Yoktur.